С 1 апреля этого года кыргызстанских водителей начнут штрафовать за отсутствие полисов ОСАГО. По данным Госфиннадзора, услуги по ОСАГО предоставляют десять страховых компаний. Sputnik выяснил, кто ими руководит.
Базовая стоимость страхового полиса составляет 1 680 сомов. На конечную же стоимость влияют пять коэффициентов: тип авто, стаж и возраст водителя, стаж безаварийного вождения, наличие техосмотра и срок действия страховки.
Тех, кто не успеет заключить договор автострахования до 1 апреля, будут штрафовать. Размер штрафа составит 3 тысячи сомов для обычных граждан и 13 тысяч — для юридических лиц.
Госфиннадзор опубликовал список десяти компаний, которые предоставляют услуги по ОСАГО. Приведенные ниже данные по уставному капиталу и году образования взяты с официальных сайтов компаний.
ОАО «Государственная страховая организация»
«Государственная страховая организация» создана в 2015 году, тогда ее уставный капитал составлял 50 миллионов сомов. Единственный учредитель ГСО — Фонд управления государственным имуществом.
Председатель правления — Абдралиева Гулмира Курманбековна. В нулевых работала в Министерстве экономического развития и торговли. С 2010 года занимала разные должности в Министерстве транспорта и коммуникаций, далее курировала эту сферу в аппарате правительства. С февраля по август 2021-го возглавляла Минтранс.
Заместители председателя — Рыспаев Тимур Бейшенбекович и Джантаев Азисбек Темирбекович. Рыспаев (или его полный тезка) также указан как член совета директоров жилищно-сберегательной компании «Ак-Босого». Джантаев (или его полный тезка) работал в аппарате правительства и администрации президента.
ЗАО «СК «Алма Иншуренс»
Компания появилась в 2015 году. Уставный капитал — 150 миллионов сомов. По базе Минюста, руководителем значится Кравченко Александр Михайлович. Учредители — шесть акционеров, чьи фамилии в базе не указаны. Есть иностранное участие.
ЗАО «СК «Атн полис»
Компания открылась в 2001 году. Уставный капитал — 150 миллионов сомов. По данным Минюста, есть иностранное участие. Генеральный директор — Сулайманов Нурлан Эсенгазиевич. Не путать с другим Нурланом Сулаймановым (Чолпонбаевичем), экс-министром транспорта бакиевских времен и бывшим депутатом Жогорку Кенеша.
Источник: sputnik.kg
